安裝汽車線束時(shí),注意事項(xiàng)如下:
① 線束應(yīng)用卡簧和絆釘固定,以免松動(dòng)磨壞;
② 線束在拐彎處或有發(fā)生相對(duì)移動(dòng)的部件不應(yīng)拉得太緊;
③ 在穿過(guò)洞口和繞過(guò)銳角處,應(yīng)用橡皮、毛氈類墊子或套管保護(hù),使其不被磨損而造成搭鐵、短路甚至釀成火災(zāi)等危險(xiǎn);
④ 各個(gè)接線端子接必須連接可靠、接觸良好。
維修汽車線束時(shí),注意事項(xiàng)如下:
汽車線束在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,由于水、油的浸蝕以及磨損,容易使其外面的包皮損壞或?qū)Ь€折斷,這就需要重新更換導(dǎo)線、包扎線束、修復(fù)線束。
有圖自制電線束方法 ▼
重新自制電線束時(shí),如有線束圖,自制線束就很方便。
可先按原線束的規(guī)格(導(dǎo)線直徑、長(zhǎng)度、顏色等)備齊導(dǎo)線。而后將應(yīng)扎在一起的導(dǎo)線集中,并按線束原來(lái)的形式,該分支的分支,該留頭的留出規(guī)定長(zhǎng)度,從而布置成形。在各分支處的交叉點(diǎn)以及線束端,用膠布纏好,以免包扎時(shí)松散零亂。然后用白紗帶或塑料絕緣膠帶進(jìn)行包扎。再將各線頭上套以不同顏色的塑料管,焊上接線端子或各種插件接頭。用白紗帶包扎的線束,最后還應(yīng)在紗布層上涂一層青漆,經(jīng)晾干后即可上車使用。
無(wú)圖自制電線束方法 ▼
進(jìn)口汽車線束和國(guó)產(chǎn)汽車線束的結(jié)構(gòu)基本相同,但往往缺少這類電線束圖。修理時(shí)需重新自制線束,如沒(méi)有尺寸根據(jù),可將舊線束拆下,實(shí)測(cè)出各部分的長(zhǎng)度,也可在汽車上直接大概測(cè)量尺寸(通常從車前端往后測(cè)量)。
在包扎電線時(shí),應(yīng)按照線束原來(lái)的型式分支,露出部分應(yīng)符合規(guī)定長(zhǎng)度,接頭不能有裸露部分,焊接的地方應(yīng)加絕緣套管并進(jìn)行包扎。
各電線的接頭處如不是原顏色,應(yīng)加套原色塑料管,以便于識(shí)別。線束和電器設(shè)備接頭處的插接器應(yīng)匹配,如原件仍可利用,則可用原件。如原件已不能用或有銹蝕現(xiàn)象,均應(yīng)換新件,實(shí)在無(wú)新件可用時(shí),也應(yīng)對(duì)原件進(jìn)行徹底清洗后再用。
(1) 首先去除已燒壞的線束絕緣包纏層,將燒壞的導(dǎo)線兩端剪斷,用同 規(guī)格、同長(zhǎng)度的導(dǎo)線將燒壞導(dǎo)線重新連接好,各接頭用絕緣膠布包扎。
(2) 接線時(shí)將被接導(dǎo)線的兩端分成兩半,并分別擰攏,然后將兩股已擰 隴的導(dǎo)線再擰在一起,將其折彎至與導(dǎo)線平行并與導(dǎo)線靠緊,包上絕緣膠 布,如圖1。若線束完全斷裂,可用短導(dǎo)線連接。連接時(shí)各線接頭應(yīng) 相互錯(cuò)開(kāi),每個(gè)接頭用絕緣膠布包扎,最后再將接好的導(dǎo)線用絕緣帶包纏 好。接線時(shí)應(yīng)不縮短原線束的長(zhǎng)度,如燒壞的導(dǎo)線根數(shù) 較多,可剪一根再接一根,以防接錯(cuò)。
(3)線束的包扎:
線束拆開(kāi)檢修或?qū)Ь€后,應(yīng)重新包扎線束??捎冒准?帶或塑料帶采用半疊包扎法進(jìn)行包扎。線束包 扎后再浸絕緣漆或?yàn)r青漆,并進(jìn)行烘干或晾干,以增加線束的強(qiáng)度和絕緣 性。重新連接的線束應(yīng)該牢固、可靠、美觀,這對(duì)整車的性能以及行車安全